うちのAPEの電装系

オフ会とかでよく聞かれるので、コレを機会に
ちょっとまとめました～

家のApe君にはバッテリが積んであります。
ですので、Ape君は直流の系統と交流の系統を
ごちゃ混ぜで使っている状態になっております。

内訳は、、、

交流：（Apeノーマルの電源）
ヘッドライト（HID）　　(21W)
ウィンカー 　(21W)※前(1W*2)+後(10W*2)
ブレーキランプ（ポジションランプ）　(2W?)
ブザー　　　　　　　　？W
グリップヒーター　　　10W
ウィンカー警告灯　　？W

直流：（バッテリ）
タコメーター
ニュートラルランプ
盗難防止装置
ハザード
秘密の、、、、

基本的な分け方はバッテリが無くなって走れないものは
付けないor交流電源というスタンスで行って
おります(^^)/

これは初めてかさまんさんと会った時にバッテリ切れをおこして
ウィンカーとヘッドライトがほとんどつかなくなり、とても
怖い思いをした教訓を生かしております。(ﾏﾃ
（そのときは昼間だったけど、コレが夜だと、、、、(>_<)）

この基準を採用した甲斐もありまして、この事件の時も
精神的ショック以外たいした問題無しに夜中でも帰って
来ることができました(>_<)

ちなみに、ノーマルのApeに上記のパーツを全部
乗せると、電力が足らなくなります。
テールランプのLED化とウィンカー（前か後ろのどちらか２灯）
のLED化はやっておかないと厳しいです。

電装系を弄る際の参考になればと思いますm(__)m