ファンカーゴ 改造 Lv3

ファンカーゴ社外パーツの第3弾ですが、ウォッシャーノズルを交換しました！

ウィンドウウォッシャー＜ミツバ＞
霧状にウォッシャー液を散布してくれるパーツです。
取り付けに少し苦労しましたが、無事取り付けられました～
（ボンネット裏のシートをはずすときにピンが硬くて。。。）
使ってみた感じですが、満遍なくウォッシャー液が広がってくれるので
かなりよい感じです。
ウォッシャー液を適切に出せるのでウォッシャー液の節約に
なりそうな今日この頃です～
好みの問題ですが、取り付けておいてもよいのでは～

ファンカーゴ 改造 Lv2

社外パーツ第２弾です。
保冷庫を取り付けてみました～

ＤｕｏカーゴＭ3＜ツインバード＞
家のファンカーゴはペアベンチシートモデルではないので
運転席と助手席の間が空いていてウォークスルーになっています。
しかしながら幅が14ｃｍぐらいしか無いのであまり意味が無く、
（しかも肘掛の分が出っ張っているのでさらに意味無しです）
この隙間を有効利用すべく導入に踏み切りました。
導入の際、この保冷庫の幅が14.5ｃｍとかなりギリギリだったので
心配しましたが、3,500円でインターネットで売られていたのを見つけ
購入しました～
取り付けは力技でグイッと押し込んで何とかはまりましたが、シートを
前後すると少し擦ります。。。

蓋を開けるとこんな感じ↑ですがあけた時に本体もつられて上がって
しまうので固定をもう一工夫する必要があります～
ちなみに350の缶なら４本、500のペットボトルなら２本入るので、
実用上は十分です。
クーラーボックスの変わりになりそうですが氷とか水を直接入れては
いけないそうなのでコレも工夫が必要です。
ちなみに保冷だけでなくスイッチを切りかえることにより、保温機能も使えます。
必要なら買ってみてもいいかもしれません～(^^)/

ファンカーゴ 改造 Lv1

納車されてから早速ですが社外パーツを取り付けました～
コレ↓です。

スーパーアクセルⅡ＜アクシスモーターブティック＞
ファンカーゴとかビッツはアクセルを踏んだときに100％アクセルが
踏み込めない様になっているらしいです。
コレはそれを100％まで使えるように、なおかつスムーズに加速ができるように
調整されたアクセルペダルです。ファンカーゴのページを見ていろいろと調べたのですが、
かなり好評のようでした。
早速取り付けてみるとアクセルの位置は純正とほぼ変わらない位置に来ているので
あまり違和感はありません。
ペダルを踏み込むとなんともスムーズなレスポンスで加速が1.5倍は
よくなった気がします。
もともと排気量は1.5Ｌでパワーも申し分なかったのですが、コレを
入れたことによってもう1クラス上の加速を手に入れた様感じになります～
とりあえず1.3Ｌモデルでコレをつければ1.5Ｌ買わなくてもよかったのでは？
と思ってしまうほど感じが変わります。。。

かなりお勧めの一品です～

こんにちは！ファンカーゴ！！

遅くなりましたが先月実家にファミリーカーが導入されました～

こいつ↓です。

トヨタ　ファンカーゴ FF 1500cc NCP21
オプションでＵパッケージとＳパッケージ（ＨＩＤ等）をつけているので
少し豪華使用です。

車両選定時にＡｐｅのトランボとして使えそうな車を探した結果
この車になったのですが、後ろの席によく乗る大蔵大臣（おかん）の
「後ろのシートが薄くて痛い！！」の一言でリアリビングバージョンと
いうグレードになりました（ｗ
この場合残念なことにＡｐｅを乗せるためにはリアシートをはずさないと
だめなのでトランボ目的にはちょっと向かないです～

既に早速改造と行きたい所ですが、ＡＣ100ＶインバーターもＨＩＤも
購入時に搭載したため、今回はあまりいじることが無いのが
ちょっと物足りません。（といいつつ既にいじりましたがｗ）

Ａｐｅと共にカスタマイズを紹介していこうと思いますので、
生暖かい目で見守ってやってください～

ではでは～(^^)/

ホーネット250 その6

ホーネット250のカスタマイズです。

前回でカスタマイズは終了のはずでしたが、ライコランドで5,000円で
売っており、安さと寒さに負けて購入してしまいました（ｗ

HOT　GRIPスタンダード＜デイトナ＞　

写真奥の赤いスイッチがグリップヒーターのスイッチで、
両面テープで車両のどこかにつける形になります～
つけてみた感じですが、まずグリップが少し太くなります。
純正よりグリップが滑りやすく感じるため、グローブは選んだほうが
いいかもしれません。

このグリップは温度調整ができないものですが、性能的には
十分で暖かいです。
ちなみにホンダ純正のグリップヒーターはフリーウェイとApeに
つけていますが、暖かさでは純正に分がありました。
ただし5,000円という安さを考えるとコストパフォーマンスは
抜群にいいです。というかコレで十分です。

寒さが苦手な人には是非取り付けることをお勧めします～
※ちなみに家はコレをつけたことにより全車グリップヒーター装備に
なりました（ｗ

かっちゃった！

メーター関係を直したいのでついに買っちゃいました！！

ヨシムラ：GTメーター
武川：DTypeデジタルスピードメーター＆タコメーター

今週ぐらいには取り付けたいでつ。

コレを入れればメーター周りのカスタマイズは完成かも！
ちなみにヨシムラメーターは油温がはかれるものと迷ったのですが、
私のApeの構成では夏に走りまくっても100度前後までしか
上がらない為、油温管理は必要なしと判断いたしました（ｗ

なので、外気温測定＆トリップメーター＆盗難防止装置つきの
GTメーターに決定でつ～

ココログの新テンプレートにて

昨日ココログの新しいテンプレートが追加されていたので早速
試してみました。
半年以上同じデザインのBlogでそろそろ飽きてきたので
ちょうどいい感じでした～

ただうちのBlogでこのテンプレートを使うとタイトルが２行になって
しまいます。
せめて区切りの位置や文字の大きさで違和感の無いように
変更しようかと思いましたが、そこは変更できないように
なっています。

せめてタイトル文字の大きさは変更できるように作ってもらいたかったです～
スタイルをいじれると作者さんが意図しないデザインになってしまう
かもという問題はあるかと思いますが、せめて「文字の大きさぐらいは
変えさせてくれよ！」という今日この頃です。

あと、コレは管理人が本来想定していない使い方をしているから
仕方ないのですが、このテンプレートを使い、タイトルのところに掲示板を
つけているといろいろと不具合があります。(>_<)
前のテンプレートのときは問題なかったのでリッチテンプレートの問題かと
思います。
まあ、サポート外なので仕方ないのですが、、、

#関係ないけど今回のメンテナンスで更新日指定でココログを公開すると
#タイトルに画像を指定していた場合、タイトルの画像が変な表示になる
#バグは直っているのだろうか。。。テンプレート変えて画像を貼り付けていない
#今は関係なくなってしまったが。。。

欲しいカメラ

最近カメラが欲しくなってきた。
実は昔から欲しかったカメラがあるのだが
今なら新品でレンズつきで10万チョイで買えそう～
悩みどころである。

ちなみにコレ↓
http://www.kyocera.co.jp/prdct/optical/camerabody/g_series/g2_index.html

レンズは28mm一本でいいかな。
可能なら35-70mmが欲しいところだ。

でもまあ、とりあえず今使ってるRTS1（管理人と同い年のカメラ）で我慢するか。。。

今後のApeカスタマイズ

最近、今後のApeカスタマイズについて考えている。
だいぶいじってきたので残るところは大体こんなかんじか。。。

1.メーター類変更（つーか今オド壊れてるし（ｗ）
2.JRPクラッチカバー
3.リアディスク化
4.マフラー変更
5.油圧クラッチ
6.Cozyシート導入
7.キャブ変更（PD22）

ちなみに順番はやりたい順です～

今年中にメーター類は全部片付けたいかな。。。
さて、どうしよう～